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我们的汽车工程团队可以为任何特定应用提供车辆工程解决方案,从系统设计到整车开发和组装,都保证最高质量和效率。

整车开发

汽车工程
整车开发


我们启动任何新项目时,均会以客户的最终性能要求为基础,首先研究车辆包装,然后着手底盘、悬架、动力总成以及所有机械部件和系统的开发工作。
实践证明,我们能够成功地设计、制造和验证几乎任何类型的车辆,从简单的 L7E 四轮车到完全遵从公路法的超级跑车,无所不包。

底盘和悬架

汽车工程
底盘和悬架


我们的赛车经验让我们能够设计具有非凡操控性能的汽车。Podium Advanced Technologies 已被很多客户选为服务提供商,帮助他们设计用于高性能 SUV 原型车的原装可变行驶高度悬架系统,以及设计并验证用于限量版超级跑车的关键应用:横向稳定杆。
我们已被指定为 WEC 勒芒原型车(Le Mans prototypes)和 F1 项目的车身和底盘结构部件设计顾问。

发动机和传动系统应用

汽车工程
发动机和传动系统应用


我们的工程师在各个动力总成应用领域均拥有综合全面的能力。我们能够安装第三方发动机,确定所有要求,以及管理传动系统联轴节、电子器件和控制装置、冷却系统及辅助设备,从合格供应商采购这些装置,或根据应用进行开发。
虽然我们自己并不设计传统变速器,但我们能够为电动汽车和混合动力汽车应用提供合适的解决方案。如今,我们可以提供全套服务,其中特别侧重于整个动力总成架构的开发和集成,涵盖范围从低成本系统到针对高性能混合动力应用的变速器改造。

车辆动力学

汽车工程
车辆动力学


利用最先进的车辆动力学仿真工具,例如 VI-Grade 软件套件,我们的工程师能够就宏观汽车架构和详细设置参数预先评估众多设计备选方案,并对该模型及其子系统在任何特定驾驶任务中的性能进行预测。
最后,我们的汽车工程团队能够设计具有所需目标性能的最佳悬架系统,并在公路上进行验证。此外,我们还开发并实现了一个原装扭矩矢量控制系统,以增强全电动超级跑车的操控性能。

流体动力学

汽车工程
流体动力学


我们的流体动力学团队能够满足从内部流动到多角度自由运动网格模型以及外部空气动力学的任何 CFD(计算流体动力学)要求。多年来,通过结合使用多参数优化技术和 CFD 变形技术,我们的服务已广泛应用于产品开发和设计中。
我们可以在各种条件下对部件和整车进行流动特性、热特性和性能测绘,确保加快周转、缩减开发时间和成本,以及通过风洞和公路试验测量验证准确结果。

电气电子系统

汽车工程
电气电子系统


我们的电气电子系统团队在所有常用 CAD/CAE 工具方面拥有丰富经验,能够使用这些工具设计原型车、赛车以及量产车辆所用的电气和电子硬件。我们在硬件组件(从传感器、执行器和控制器,到完整的混合动力总成)的集成,以及面向赛车和公路合法汽车的完整接线器设计与装配方面,拥有丰富经验。
在一些混合动力和电动动力汽车项目中,我们已经完成验证阶段,使用我们最先进的试验台对 PCB、电机/发电机、电池和整个传动系统进行了开发、校准和耐久性测试。

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